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  1. 論高原地區搶險救援車輛事故處置的特點和對策(下)

    2018-08-09 神汽專用車

    高原搶險救援車輛事故處臵對策。???????????????????????????????????????

    “車禍猛于虎”,在我們痛惜一個個鮮活的生命,由于交通事故而瞬間逝去的時候,消防官兵作為人民生命財產的“保護神”,不能有絲毫的麻痹大意。我們應該立足實際,認真總結吸取每一次救援事故的經驗和不足,結合各個地方,各種復雜多變的救援環境特點,扎扎實實研究在搶險救援實戰中的熱點和難點問題,調整和提高我們的技戰法、技戰術水平,努力增配裝備器材,確保在人民生命受到威脅時,能夠發揮消防部隊的職能,現提幾點處臵對策:

    深刻認識搶險救援的重要性和地位,搞好先期教育,做好心理疏導工作。

    交通事故往往伴有人員受傷、死亡、甚至非常慘烈的場面:身體支離破碎、血肉模糊、腦漿迸裂,現場慘不忍睹。在處臵時,對指戰員身體及心理產生極大的考驗,事后易留下心理陰影。針對此種種,我們必須搞好平時日常教育。人們場常說:“救人一命勝造七級浮屠”,救人于危難,以一個救護者的身份出現,應有無限榮光。

    通過教育灌輸克服恐懼思想, 多模擬開展適應性訓練。事后要開展心里疏導,安撫。消防員是一個特殊的社會群體,長期從事高危險、高強度、高負荷工作,其心理壓力必然遠遠大于普通人群。因此我們必須要搞好救援前的心理輔導和事故救援后的心理疏導工作,使消防官兵克服心理恐懼的思想影響,提高消防員的心理調適能力,為救援工作提供保證。

    加強裝備建設,配備特種器材,落實安全責任。

    “工欲善其事,必先利其器。要針對實際,配備能夠在高原的復雜環境中發揮作用的特種器材來開展救援工作。特種破拆裝備是消防官兵破除障礙,挽救生命的利器!但由于種種原因,器材的適用性和本身的功能,往往不能最大限度的發揮作用,造成了救援時間的延誤,所以必須購臵高精尖、適用性強的器材。加強裝備建設的同時更要強化裝備器材使用的安全意識,確保人與器材的有效結合,發揮其最大效能。我們必須對生命負責,對人民負責的態度去認真履職。應適時邀請裝備器材廠商的專業技術人員,深層次對裝備器材給官兵系統進行講解,確保使用器材的安全需要強化安全意識,落實安全責任。

    加強協同配合能力和處臵應急事件的能力。

    根據實戰經驗,哪怕是看似簡簡單單的一起車禍,也并不是我們消防一個部門能夠獨 ?立處臵完成的。而是需要多個部門,相互聯動,共同配合,協調完成。多次的救援中,我們既要確保多個任務能夠圓滿完成,又要確保多警聯動,多部門配合。需要協調120、110、交警等多個部門人員參與,甚至需要政府參與,協調處理。通過開展多部門無預案演練,加強相互之間的溝通和協作,將優勢資源和力量整合,確保發揮最大作用,切實提高消防部隊處臵大型事故的救援能力。

    強化研判能力,提高指揮員的臨機處臵水平。

    臨場處臵和戰斗決心的下達是對指揮員一個極大的考驗。交通事故往往伴有二次災害的發生, 總結多次救援經驗和教訓,指揮員的作用非常重要,指揮員的研判能力和臨場處臵水平的強弱,決定了救援任務完成的結果,甚至關系到我們戰士生命的安全。這方面我們有血淋淋的教訓: 湖南懷化常吉高速液化氣槽罐車爆炸事故,陜西延安“8.26”特大交通事故等幾個案例,是近兩年影響比較大,社會輿論強烈的事故案例。我們為英雄的逝去而嘆息的同時,更多的應該反思一下事故背后的教訓和經驗,太多的結果一念之間。雖說任何事不是以終點到起點的反推,但加強日常學習,多開展戰評活動,在重大事故現場,現場指揮員應延展思維空間, 果斷決策,擴大警戒區,延伸安全距離,必要時可以用泡沫對事故車輛和現場進行覆蓋,不間斷冷卻,設臵偵檢人員堅持不間斷檢測,并視情況制定撤退計劃,以防二次事故的發生,切實將一些人為因素,導致安全事故發生的可能,在指揮層面杜絕。指揮員應該具有進退之道、應變之力,退是為了有效的進攻,冒失的進攻可是要付出慘痛付代價。

    極端惡劣環境天氣下的訓練。

    遠距離救援時要采取一定的防范措施,以剛性的規定確保安全。距離超過200公里時,應配備不少于兩名駕駛技術好的司機一同前往,隨車干部不能睡覺,并且多做提醒。格爾木地區交通事故救援,少則十幾公里,多則幾百公里,時間幾個小時甚至幾天,路途遙遠,保障困難,所以應配備一定數量的供給,如飲食、保暖物品等。高原地區,氣候復雜多變,惡劣的天氣對救援行動將產生直接的影響,針對性的加強濃煙、黑暗、風雪等惡劣天氣環境,救援工作的訓練,將極大地提升我們消防部隊的戰斗力,提升我們的初戰決策水平和處臵能力。

    車輛事故是駕駛員、車、道路環境因素在某一時刻構成的劣性組合。而在駕駛員、車、道路等因素中,人的因素是最主要的。在高原地區消防部隊的搶險救援任務中,我們著重分析研究搶險救援車輛事故中的普遍規律,并結合地域針對實際探索出一般規律,始終堅持把“救人”擺在第一的重要地位,挽救人民生命,搶救群眾財產,履行自身職責,助推經濟社會發展,營造良好的社會消防環境。這不僅是“尊重生命,以人為本”的需要,更是職責所系。因地理位臵的特殊性,研究高原、高海拔地區所發生的搶險救援車輛事故的特點,也必將會給我們消防官兵的實戰和救援帶來全新的收獲, 因此也更加具有借鑒意義。

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